こころの気圧配置図

甲府市北部を起点にしたサイクリングコースを提案しています。その他、日常のこと、園芸のことなど、右下の「カテゴリー」からどうぞ。

今できる一番大きな一筆書き

4/29(日)ゴールデンウイーク前半、自転車を出した。
GPSロガーが補足したコースは以下。

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これは2年前、途中リタイヤ~ヒッチハイクという情けない結果となった痛恨のミッションのリベンジである。

その時の記事がこちら↓

結論から言うと、ミッションは成功。ただし乗るべき自転車を間違えた。詳しくは記事を。

午前2:51 カップラーメンとLEEの20倍カレーを食べて出発。
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夜の塩山市内。柳沢峠へ。
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 6:02 柳沢峠着。
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かなり必死に漕いでも3時間掛かる。
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峠付近の寒暖計は6℃。下りはジャンパーが必要な寒さ。
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7:01 ささっと下って東京都へ。
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8:16 軍畑でR411を離れる。暑くなってきたのでここでシャツ一枚になる。
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8:44 小沢トンネル。これを抜けると埼玉県。
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9:49 山伏峠。自転車とバイクが多い。
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10:04 R299へ。ここからしばらく市街地を通過するので車両が増える。
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やれやれ。先に進めない。
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芝桜のイベントを開催中。とても混んでいた。
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秩父鉄道に停められた。
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12:51 途中何度か休憩しつつ志賀坂トンネル。ここから群馬県f:id:hirohiro:20180430141540j:plainf:id:hirohiro:20180430141546j:plain

トンネルから先は下り。左折し恐竜で有名な神流町を横断。上野村を目指す。
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十石峠までのR299は閉鎖中。迂回路の「矢弓沢林道」は勾配がキツイので標高は100m高いがぶどう峠を選んだ。ここだけ2012年と違うコース。
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働く「ぐんまちゃん」。
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県道124号線。川と並行し上流へと。
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そう。お尻が擦れて大変だった。今回はほぼぶっつけ本番でロードバイクにしたがサドルが硬くお尻が床ずれみたいになってしまった。
乗りなれたMTB(本妻号)で来るべきだった。もはや手遅れだがサドルにタオルを巻いて応急処置。少しは当りが優しくなった。
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峠手前の日航機墜落事故の慰霊の祠。たまたま今日、御巣鷹山の登山道が冬の閉山期間を終えて開通したとの事。遠くに御巣鷹の尾根。合掌。
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16:10ぶどう峠着。ここから長野県。
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まだ山桜が咲いていた。標高1510m。
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17:09逆光で全然見えないがR141小海町に到達。
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R141まで出ればもう余裕?いや、ここから本格的にお尻の痛みに苦しめられる。
市場坂に備えてモンスターエナジー飲んでおくか。
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野辺山でお月様。
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19:09 やっとの思いで山梨再突入。お尻限界。スタミナは残っているのに残念。
11℃しかないので再びジャンパー着用。
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21:03 帰宅。野辺山から記録的な遅さ(笑)。お尻の擦れの痛みと腰痛との戦いだった。

このコース、4戦2勝2敗。
なんとか前回のヒッチハイクの雪辱は果たせたが、「ただそれだけ」のサイクリングとなってしまった。MTBで行っていればもっと楽しめていただろう。また行こうかな…
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距離:279.89Km、
時間:16時間31分(乗車時間)、18時間3分(経過時間)
最高標高:ぶどう峠1510m、最低標高:秩父市内:200m 

以下ご参考。

2016/5/7: 失敗サイクリング!上野村でリタイヤ、そして人の優しさに感謝  (失敗)

2012/9/9:一日で1都4県廻ってみた  (成功)

2010/8/22:挫折の夏  (失敗)