12/3(日)自転車を出した。
GPSロガーが補足した軌跡は以下。
これとほぼ同じコースを2008年8月にも走っている。以下がその時の記事。
このときはまだGPSロガーは利用していなかった。
当時は「松姫トンネル」が造ってる途中で松姫峠越えしていたが、回はその松姫トンネルを利用した。
9:30 遅めのスタート。
R140を東へ進み、塩山市からR411へ入る。柳沢峠を目指す。
「The 林道」だった道は整備され随所が長い橋でショートカットされている。距離は短縮されるが勾配率が上がってキツくなる。自転車的にはどっちがいいのかな？
峠が見えてきた。時刻は12:15。
遠くに富士山。かるく霞が掛かっているのがいい感じ。
丹波山村方面の眺め。実際の峠（ピーク・県境）はこの少し先。
R411でひときわ異彩なのが丹波山にある「謎のきのこ屋」だろう。ラジオ大音量で流しているし、山積みなっているスクラップが異臭を放っている。ひと言でいうと「ゴミ屋敷」。水源に悪影響は？？
人が居て写真が撮れなかったのでgoogleストリートビューにて。
県境着。時刻は1320。柳沢峠からこんなに遠かったっけ？？
深山橋を渡って間もなく、山梨再突入。
小菅村を横断し、松姫トンネル。明るく、綺麗で、道幅広く自転車も安心して通れる。おまけに交通量も少ない。
ただし長～い！！さすが着工から開通まで10年掛かっただけのことはある。
以前のように松姫峠を越えていたら自宅への到達は１時間以上遅くなっただろう。
だいぶ端折って、R139→R20へ。
大月市内。ここダイエーだったよね？イオンに変わってた。失敗サイクリングのとき妻のお迎えの待ち合わせ場所にしたっけ(笑)
セブンイレブン大月インター店で食事休憩。カレーに見えるが「スープたっぷりもつ煮ライス」。うめー！チカラが湧いてきた！
最近のセブンイレブンはイートインコーナーがあるのでうれしい。
恐怖の笹子トンネルを走り抜け勝沼町へ。日没だがライトの用意がない。急がねば！
横根三差路で電車の通過待ち。大きな満月。日もとっぷり暮れてしまった。
1740着。
距離：142.44Ｋｍ、時間：7時間21分
思い付きで行ったが楽しかった。日没が早いのでもっと早く家を出るべきだった。
